Ferrivia
Ferrivia[1] est orbita plerumque in binis regulis chalybeis consistens, quae paribus intervallis inter se distant et trabibus conexae sunt. Quae trabes e ligno aut concreto aut materia plastica formantur. Trabes regulas ferriviarias portantes parvis lapidibus compressis in terram infigi solent. Ferriviis tramina currunt, quibus et vectores mercesque transportantur.
Vide etiam: Portus
Vide etiam: Aëroportus, helicopterarium et heliportus Aërostates
Aërodynes
Tramen vectorium velocissimum in Tellure est Shinkansen Iaponiae, maxima velocitate usitata 320 chiliometrorum per horam.
Et longuitudine longissima Ferrivia Transsibirica, a Moscua ad Eocrateam 9288 chilometri est.
Aliud ferriviae genus est via unius regulae (Anglice monorail)[2]), quod regulas singulas habet et saepe supra terram construitur.
Pinacotheca
recensere-
Multae ferriviae Lutetiae
-
Tramen onerarium in Nuneaton
-
Tramen onerarium electricum in regione Rostoviensi
-
Shinkansen in Niigata, velocissima orbe terrarum
-
Demptrum electricitatis sive pantographum[3] in tramine
-
Tramen quod in via unius regulae, alio genere ferriviae, currit
-
Duo vectes mutationis ferriviariae veteres non iam adhibiti Malmogiae
Nexus interni
recensereNotae
recensere- ↑ Vilborg, Ebbe, Nordstedts svensk-latinska ordbok. Ed. 2a, 2009. Alia vox est "via ferrata".
- ↑ De Graeco μόνο- 'unus' et Anglico rail 'regula ferrivialis, longurius'.
- ↑ Vox Latina: Commentarii periodici favore et subsidio Studiorum Universitatis Saravicae comparati
Nexus externi
recensereVicimedia Communia plura habent quae ad ferriviam spectant. |