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Linea 16: Conspectusque efficientia[[British Expeditionary Force\|Corpus speditionis britannici]]-Pos bellum cognovitur multos ducesque senatores germanici non credere in ingressu Britanniae in bello a latere francia;anglicae copiae abili fuerunt,quamvis praesenti ad frontem modo de termino augusti anni 1914, duravisse primo agmini germanici,iussum ab Alexander von Kluck satis longe impellere motus ducis germanici ad meridionalem-orientem in Compiègne autem ad Lutetiam; Primum Germanicum agmen eius laterum sexto agmini francico detexit, posita velut praesidium Lutetiae,grates ei, fieri potuit "primama pugnam Marnae" vel "prodigium Marnae". velocitas cumuli russiarum copiarum- Russiae copiae oppugnaverunt ad orientem ante praevisum,sine habere omnes copiae.Propter id, hae copiae non magnam insidiam Germaniae constituerunt,tandem germanicis oportuit alteras copias ex frontis occidentalis,illine ubi hii motus bono exito consilii noxam erat. Il Piano Schlieffen trovò la sua fatale conclusione alla Prima battaglia della Marna nel settembre 1914, cui seguirono gli inizi della guerra di trincea a scapito della guerra di movimento, e ciò che più i tedeschi temevano: una guerra su due fronti. *il sistema ferroviario francese - Grazie alla resistenza belga e britannica, i francesi ebbero più tempo a disposizione per trasferire truppe dalla frontiera all'Alsazia-Lorena. I tedeschi sottostimarono grandemente le capacità francesi di svolgere operazioni di questo tipo. Consilium Schlieffen eum fatalem exitum in prima pugna Marnae invenit in septembris anni 1914,cui initii belli statici motui bello secutus est,praesertim id magis germanici metere: Bellum ad duo frontibus. ==Iudicium historiae==

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