Quantum redactiones paginae "Machina vaporaria" differant

Content deleted Content added
m Notae.
coniunctiones nonnullas emendavi.
Linea 1:
[[Fasciculus:Grazebrook Beam Engine.jpg|thumb|Machina flatus <!--beam--> anni [[1817]] a [[Boulton & Watt]] facta et [[Nethertonia (West Midlands)|Nethertoniae]] in oppido Angliae adhibita ad officina ferrea M. W. Grazebrook, in Birmingham ad A38(M)<!--Quid est?--> iterum erecta]]
[[Fasciculus:Steam-powered fire engine.jpg|thumb|Anglicus [[sipho]] (machina adversus incendia instituta) a vapore operata: exemplum siphonis mobilis. Hoc vehiculum ab [[equus|equis]] trahitur; machina vaporaria [[{{n|antlia]]| (mechanica)|m}} agit.]] <!--
[[Fasciculus:Stott Park Bobbin Mill Steam Engine.jpg|thumb|A [[Stationary steam engine|mill engine]] from [[Stott Park Bobbin Mill]], Cumbria, England]] -->
 
Linea 8:
 
==Historia==
Exempla vaporis ad opus exercendum adhibiti inveniuntur [[saeculum 1|primo saeculo]], cum [[Hero Alexandrinus]] [[turbo vaporarius|turbinem]] vaporarium simplicem excogitavit, necnon, ut ferunt, machinam quae [[ianua]]s [[templustemplum|templi]] aperiret et clauderet.
[[Fasciculus:Aeolipile_illustration.png|thumb|left|150px|"[[Aeolipila]]", turbo vaporarius Heronis Alexandrini.]]
 
Initium hodiernae machinae vaporariae fuit [[{{n|antlia]]| (mechanica)|}} quaedam, a [[Thomas Savery|Thoma Savery]] anno [[1698]] fabricata, in qua vapor recte in [[corpus aquae]] elevandae agitur. Prima machina quae cylindro et [[pistillum (mechanicum)|pistillo]] utebatur a [[Dionysius Papin|Dionysio Papin]], machinam Savery emendare volens, [[1705]] constructa est.
 
Eodem anno, [[Thomas Newcomen]] machinam cum [[embolo{{n|embolus mechanicus]]embol|us|o}} fabricavit quae formae hodiernae propius accedebat. Embolus in [[cylindrus|cylindro]] movens catena colligata est ad extremam partem trabis, quasi trutinae magnae. Vapor ex [[cortina]] in cylindrum admissus sinebat embolum elevari a contrapondere gravi quod ab altera parte trutinae suspensum est. Inde, valvula clausa, vapor cylindri a frigida aquae scatebra rapide condensabatur ut, cylindro iam vacuo, embolus [[vis|vi]] [[atmosphaera|atmosphaerica]] deprimeretur et opus aquae elevandae exerceretur trahendo ferulam quae trabem ad [[{{n|antlia]]| (mechanica)|m}} coniungebat.
[[Fasciculus:Savery Engine sideview.gif|thumb|Diagramma antliae vapore impulsae a Thoma Savery fabricatae]]